高速護(hù)欄的使用要求和安裝說(shuō)明

高速護(hù)欄它利用土基,、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,，并迫使失控車輛改變方向,，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外,，以保護(hù)車輛和乘客,，減少事故造成的損失。

施工要求

1,、立柱的安裝在土路肩加固的前提下才能進(jìn)行施工，并設(shè)置于橋梁,、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物,，在主體工程實(shí)施安裝護(hù)欄板過(guò)程中，對(duì)立柱的安裝首先應(yīng)處理法蘭盤和地腳螺栓,。

2,、做好施工準(zhǔn)備和詳細(xì)的施工組織,。安裝工具有：打樁機(jī)、開(kāi)挖工具,、夯實(shí)工具,、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀,、水準(zhǔn)儀,、卷尺等測(cè)量工具。

3,、波形護(hù)欄施工時(shí),，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置,，在施工過(guò)程中,，不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞。

立柱放樣：

1,、根據(jù)設(shè)計(jì)圖對(duì)立柱進(jìn)行放樣,，并以橋梁、通道,、涵洞,、立交、平交等為控制點(diǎn),，進(jìn)行測(cè)距定位,。測(cè)距時(shí)把單位至于位。

2,、立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

3,、立柱放樣后,，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線,、泄水管等,，或涵洞項(xiàng)部埋土不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或采用混凝土基礎(chǔ)固定方式

立柱安裝：

1,、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符,，并與道路線形相協(xié)調(diào)。

2,、立柱應(yīng)牢固地埋入土中,，達(dá)到設(shè)計(jì)，并與路面垂直,。

3,、一般路段,，立柱可采用打入法施工，施工時(shí)應(yīng)定位,，當(dāng)打入過(guò)深時(shí),，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出,，待基礎(chǔ)壓實(shí)后在重新打入,。

4、無(wú)法采用打入法施工時(shí),，可采用鉆孔施工工藝,，橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿足立柱要求打入的，則采取混凝土基礎(chǔ)固定方法,。

5,、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形,。

6,、護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝,。

7,、⑦因?yàn)槁访娌捎梅謨善谑┕ぃ瑱诎灏惭b時(shí)按照設(shè)計(jì)圖紙注明的立柱預(yù)留孔位,，分別按路面一,、二期施工順序安裝和抬高波形護(hù)欄板高度。